中心就要在这些规则的范围内，进行研发工作。

　　当然，所谓的规则，只不过是给强者的束缚而已，对于稍微差一些的人，那就是保护。

　　这一点没有人会否认，但是这种束缚并不是拖累，而是为了更有效地完成工作，而且不会让九州的研究人员感觉到不舒服，完全没有违背研究中心自由的研究宗旨！

　　刚一实行的时候，还有人不是很适应，觉得有些别扭，习惯了一段是时间之后，觉得这简直就是为了他们量身打造的规则。

　　呵呵，说的好像不是这样似的，在一开始，方远就是为了他们量身打造的规则。

　　只不过未来几年的规划，方远只完成了一个半成品，并不能在这个时候实施下去，有些可惜了。

　　九州那边最近也有大事发生，反重力出租上线以来，有效的缓解了各大城市的交通票问题，在这之后，九州多次改进，反重力出租已经变成海陆空三用汽车。

　　在用户那边广受好评，只不过这也不能掩饰亏损的事实。

　　方远不在乎，李天奇不能不在乎，虽然亏损的不多，甚至可以说是持平的状态，但是对九州来说，什么时候有项目竟然会出现没有盈利的现象？

　　也就是反重力出租车了，既然方远不允许他们出售反重力汽车，那他们只能另辟蹊径了。

　　无人机就是他们找到的突破口，有了反重力技术的加持，九州的无人机项目进行的很顺利。

　　在筹备的时候就吸引了很多人的目光，甚至还没有发布的手就有人说要比大疆的无人机强上百倍。

　　确实，事实也正是这样的，不过和他们想的不一样的是，一向以独狼身份出现的九州这一次竟然选择了合作。

　　合作对象正是网友们说的，被九州超越百倍的大疆无人机。

　　说实话，本来这件事情不应该发生的，但是呢？九州这边的产品线铺设的太长了，就算这一年来最重要的工作就是稳定，但是呢？对于他们来说，飞速前进的时候或许没有任何问题。

　　一旦要完善九州的畸形状态时，所有的问题都暴露出来了。

　　好在现在不是特别晚，李天奇还有能咯弥补这些问题，如果是一年之后，他可能就有心无力了，九州的体量太大了，就算是一点小问题，也要牵涉很多方面。

　　李天奇不是方远，他不敢赌，如果输了，那九州会向着不可控的方向发展，到了那个时候，对九州的影响或许不是致命的。

　　但是对他的影响绝对是致命的，他可不想，自己努力了这么多年的事业，就这样毁于一旦。

　　他还想和老刘一起钓鱼呢，虽然二者的年龄有些差距，但这都不是问题。

　　还想要在退休的时候，有事没事的去老板家蹭饭呢，要知道方家的后厨绝对是世界顶级的，也不知道是在哪里找到的宝贝！

　　在这个时候，停下来

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