装甲车扒平了将近半米。

　　向小强抓着挡板，心中兴奋的大呼过瘾，也对身下这款装甲车欣赏不已。车内的其他人，就算是那些四五十岁的战车专家们，也都露出向小强一样的表情，显然对这款车很是欣赏。至少是对它的运动系统赞赏不已。

　　张绍衡看着乘客们的反应，也很是满意。他往前看了一眼，大声喊着：

　　“诸位，抓牢了，前面要过壕沟了！”

　　话音刚落，就听到车下“叮叮当当”、“噼噼啪啪”的撕裂声，还有钢丝抽打声。众人攀着挡板往下看去，看到装甲车正在过铁丝网区。车下地上到处都是密密麻麻的铁丝网，纵横交错。如果要是步兵冲击的话，想快通过这种铁丝网区，根本是不可能的。而因为铁丝网的作用就是迟滞步兵的冲击度，好让防守方的机枪更方便的大开杀戒。

　　但是，现在这些铁丝网在疾风-36的冲击下，被轻易地冲断、撕裂，仿佛不是坚韧的铁丝，而是柔软的南瓜秧子。

　　冲过了铁丝网区，前面展现出一道壕沟。装甲车略减慢了些度，开到壕沟前，前轮一下子开进壕沟，整辆车就像陷进大坑了一样，前部猛地倾下去。

　　装甲车吼叫着，前半部卡在壕沟里，前轮转动着，抓着壕沟壁的泥土。向小强和其他人都抓着挡板，往下看去，心中捏了一把汗。看来这个壕沟是过不去了。

　　话说回来，这也不能怪半履带车，过壕沟本来就是坦克的事情。人家是全履带的，纵然前头卡紧壕沟，那也是一下子就能翻上来。而半履带车前头是轮胎，卡进去就翻不上来了。其实冲锋的时候也是坦克冲在前的，冲过去之后，步兵可以给半履带车垫木板，让它跟进就可以了。

　　向小强正给这款心爱的装甲车找理由呢，身下突然一下子平了过来，装甲车的前头抬起来了。还没反应过来呢，整辆车就开过了壕沟。

　　所有人都被震倒了。他们抓着挡板，看着身后远去的壕沟，还有这一边壕沟壁上被前轮“啃”出的深深痕迹。

　　向小强被这款半履带车征服了。作为一款半履带车，前轮就是它的短板。但是一款好的半履带车，却能够让这块短板尽可能的长。

　　自己正在坐的这辆就是典型的例子。

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