为了让物资流通顺利，夏洛特安排了军吏在各处指挥交通，钱程也早就准备好了库存。

　　加拉西亚首都在西洲算是个大城，但这个大城终归也只是个西洲人标准的大城。城里人口满打满算，也就几万人。接管和保障这个规模的城市，对凉州官吏来说，其实根本不是什么难事。

　　获得了车马民夫的支持后，钱程连组织军队运粮发粮都省了。这些人对城内外的道路仓库都很熟悉，他们自己就能带着官吏把物资输送解决。而原本的行会和大商人，则成了无根之木。失去内外运输方式的情况下，除了等死，也没有别的办法了。

　　幸存的商人只能到处托关系，请庇护自己的贵族出面，还有人天天组团去王宫，要向夏洛特请愿，说自己的合法财产受到了损失。

　　夏洛特回应说，现在是非常时期，所以王国需要紧急征召车马。等事情过去，会给予补偿的。有确定是损失的，可以先报上来，回头等事态平息，再还给他们。

　　商人对此叫苦不迭。他们挂念的，哪里是那些驽马破车。真正值钱的，并不是这些运输工具，而是他们对工具和人的控制权。女王把事态紧急当借口，明显是不想直接给他们了。

　　问题是，从之前的几次行动看来，王室这段时间行动一直很快。等紧急事态过去，这座城市的整个运输系统就换了主人了。到时候，他们要这些车马，还有什么用呢？

　　可惜，哪怕从法理上，夏洛特也有足够的理由。商人们没办法，只能悻悻而归。

　　稳定了物资之后，钱程推行的改编迅速扩大到了其他领域。

　　最重要的铁器行业已经基本完成，铁匠们几乎都加入了他的那个新组织，脱离了和商人的联系。现在想控制这些人，几乎无从下手。

　　商会控制工匠，合同契约其实是次要的。这东西有多不靠谱，他们自己才是最清楚的。最重要的是，商会掌握着订单，掌握着矿石渠道，还掌握着工坊里的熔炉。工匠不想干可以开溜，但他们自己可以跑，炉子却不能背着一起跑，订单和原料更是没法一直跟着他们。为了生计，他们最后还是得听行会的摆布。

　　但现在，凉州和加拉西亚，自己就有矿山和燃料，也有数量众多的订单。算一下的话，他们才是现在最大的铁器买家。凉州人甚至主动建造了一个新的工坊区，说铁器产量严重不足，需要扩大生产。结果，原本能控制工匠的那些手段，在遇到凉州官府之后，就完全失效了。

　　而且，钱程已经放出话，首都的这点铁匠根本不能满足他的胃口，他要面向全国乃至整个西洲招人。铁器行业也不止新城的唯一用途，更多的工匠也将被集中起来。总而言之，就是要增产、增产、再增产。

　　加拉西亚的民间行会毫无疑问会被这

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